１５４、菅野尾橋

しばらく、投稿をご無沙汰してしまいました。

平成２６年１１月１７日、昨日は愛媛の佐多岬、三崎港からフェリーで１７時頃に大分県の佐賀関港に上陸、大分で泊まりました。
この日は８時１０分に大分のホテルを出発、竹田（たけた）市、豊後大野市の石橋を見ながら、8号線を南下、宮崎の高千穂に向かいます。
８号線は、一度熊本県に入り、５～６ｋｍで宮崎県に入ります。間もなく、五ケ所小手前を左折、４００m先右手に架かっています。私は、農場の牛を見ながら、ぐる～と反対側から現菅野尾橋を渡ってたどり着きました。この地は、標高１７５６ｍ祖母山の登山口になっているようです。

１５４、菅野尾橋　（宮崎県高千穂町五ヶ所）
橋長：１３、４メートル
橋幅：　４、４メートル
架橋：昭和２８年（1953）
川名：大谷川（大野川の上流）

photo：RIVHOT Works / 17th Nov,2014

 

 

 

橋路面に大きな穴が空いていました。

 

橋は、右後ろ、前方が祖母山

 

農場の牛、これが黒毛和牛？

 

 

 

１５３、奥梠橋

平成２６年１１月１８日、高千穂のホテルを８時１０分に出発、五ヶ瀬川とその支流の橋を巡り、天馬大橋から２１８号線旧道に入り、約５ｋｍ先で右折、五ヶ瀬川を渡り２０号線へ、更に５ｋｍほど南下、３８８号線にでたら右折、入下橋を見た後、更に約1.8Km。長堀バス停手前「町道長堀細宇納間線」の標識を右折、400m先のパーキングに地図があります。その先の橋を渡ってすぐ右折、約500mで目指す奥梠（おくろ）橋です。

１５３、奥梠（おくろ）橋　（宮崎県東臼杵郡美郷町北郷区宇納間）

橋長：８.８メートル
橋幅：４.６メートル
架橋：昭和２９年（１９５４）
川名：中山川（秋元川支流）
石工：柏田幸作

photo：RIVHOT Works / 18th Nov,2014

 

 

 

１５２、笹無田橋

平成２６年１１月１７日、昨日は愛媛の佐多岬、三崎港からフェリーで１７時頃に大分県の佐賀関港に上陸、大分で泊まりました。
この日は８時１０分に大分のホテルを出発、宮崎の高千穂に向かいます。４４２号線を南下し朝地で右折、５７号線に入り（現在はバイパスが出来ているよう）４４２号線で笹無田トンネルを抜けたら、すぐ右折、先ず訪ねたのが、若宮井路笹無田石拱橋（Ｎｏ，19）並んで架かるのが、笹無田橋です。
４４２号線の右に豊肥本線、その奥に２連の水路橋、若宮井路笹無田石拱橋、さらにその奥に架かるのが笹無田橋です。
笹無田川は岡城辺りで大野川に合流、北東に約６０ｋｍ流れ別府湾に行きつきます。

１５２、笹無田橋 （大分県竹田市三宅　笹無田）

橋長：２３メートル
橋幅：　４．５メートル
架橋：大正４年(1915)

川名：笹無田川（大野川の支流）
photo：RIVHOT Works / 17^th Nov,2014

 

 

手前に笹無田橋、上に見えるのが、若宮井路笹無田石拱橋（２連の水路橋）その間に豊肥本線の赤い鉄橋、笹無田川は、４４２号線の下を流れて岡城辺りで大野川に合流します。

 

 

１５１、和合橋

１５１、和合（わごう）橋　（宮崎県東臼杵郡美郷町北郷区宇納間　長野）

平成２６年１１月１８日、８時１０分に高千穂のホテルを出発、２１８号線で五ヶ瀬川とその支流の橋を見た後、「天馬大橋」を渡ったら右折、旧道に入り約５ｋｍ先で右折、五ヶ瀬川を渡り、２０号線を南下、３８８号線にぶつかったら右折、３８８号線を旧役場から約１.８ｋｍ南下、左折して約６００ｍ左に架かるのが、和合橋です。

橋長：１３メートル
橋幅：　３．１メートル
架設：昭和37年（1962）

石工：中井浅吉、長友春治
川名：板屋川（長野川支流）

photo：RIVHOT Works / 18^th Nov,2014

 

 

 

１５０、住吉橋

１５０、住吉橋　（大分県竹田市下坂田-米納）

平成２６年１１月１７日、８時１０分に大分のホテルを出発、４４２号線から５７号線を右折竹田市内に入り「岡城」先で右折、また４４２号線に入る、道の駅竹田から久住方面に少し進み、左に曲がると「住吉橋」です。

橋長：２７．５メートル
橋幅：　４５メートル

架橋：大正１４年（1925）

川名：久住川
photo：RIVHOT Works / 17^th Nov,2014

 

 

 

 

 

１４９、住吉橋 （２連）

１４９、住吉橋　（大分県竹田市入田地区長小野）

平成２６年１１月１７日大分から高千穂に向かいます。豊肥本線「玉来駅」に向かい５７号線から６３９号線に入る、８号線に出たら右折。長小野湧水郡を過ぎたら、その先約１ｋｍ緒方川に架かる２連の石造りアーチ橋が目的の住吉橋です。

竹田にはもう一つ住吉橋があります。次回紹介しましょう。

形式：２連石造アーチ
架橋：大正11年（1922）

川名：緒方川 
 photo：RIVHOT Works / 17^th Nov,2014

 

 

１４８、紺屋石拱橋

平成２６年１１月１７日、大分のホテルを８時１０分に出発、今日は高千穂まで進みます。

大分から４４２号線を南下、豊後大野市の朝地まで進み、５７号線に出たら右折、ここで幾つかの橋を見た後、竹田の先で左折、６３９号線に入り豊肥本線を渡り、８号線に出たら右折「明正井路第一石拱橋」、神原の「山之神橋」等を見た後、向かったのが、「紺屋石拱橋」です。

１４８、紺屋石拱橋（こんやせっこうきょう）　（大分県竹田市九重野　紺屋）
橋長：１０．３メートル
橋幅：　３．８メートル
架橋：昭和７年(1918)
川名：緩木川
photo：RIVHOT Works / 17^th Nov,2014

 

 

 

１４７、高橋

平成２６年１１月２０日、志布志市のホテルを７時５０分に出発、６５号線を約７ｋｍ北上し井保橋、更に３ｋｍ進み大久保橋、そこから約１.５ｋｍ戻ったところに高橋があります。

１４７、高橋　（鹿児島志布志市志布志）

橋長：３５メートル

橋幅：　２．９７メートル
川名：安楽川

photo：RIVHOT Works / 20^th Nov,2014

 

 



ここで甌穴が見られるとは思ってもいませんでした。

 

 

１４６、高麗橋

平成２６年１１月２１日、８時１５分鹿児島のホテルを出発、この日は、先ず石橋記念公園に向かいました。午後は福岡に向かうので、それまで幾つか石橋を巡ります。

嘗て市内の中心を流れる甲突川には、上流から玉江橋・新上橋・西田橋・高麗橋・武之橋の五つの大きな石造りのアーチ橋が架かり「甲突川の五石橋」と県民に親しまれていた、架橋以来１５０余年の間、現役の橋として利用されていましたが、平成５年（1993）８月６日の洪水で新上橋と武之橋の２橋が流失してしまい、県では残った３橋を貴重な文化遺産として、平成１２年に石橋記念公園に移設保存することになりました。

146、高麗橋　（鹿児島県鹿児島市清水町 石橋記念公園内）

橋長：５５メートル（移設後５４.９５メートル）

橋幅：　６.２メートル（移設後５.４メートル）
架橋：弘化４年(1847)　
川名：甲突川　（平成11年3月、石橋記念公園内に移設）
石工：岩永三五郎

photo：RIVHOT Works / 21^thNov,2014

 

 

 

 

 

 

 

 

１４５、本谷昭和橋

平成２６年１１月１８日、高千穂のホテルを８時１０分に出発、五ヶ瀬川の支流に架かる石橋を巡り、先ほど耳川の支流の「長谷橋」「長谷古橋」を見た後、３２７号線に戻り、和田大橋を渡り東進、約20ｋｍほど進むと東九州自動車道の高架を潜り、２ｋｍ先を左折「富高川」を上流に２ｋｍほど進むと商店の陰に３連のアーチ橋が架かっています。今回の訪問「本谷昭和橋」です。川は２ｋｍ下流で塩見川に合流し更に２ｋｍで日向灘にそそぎます。今日はこの後、東九州自動車道～宮崎自動車道を乗り継いで小林市まで行きます。

「昭和２年に掛けられた３連のアーチ石橋で歴史的な様相を今日に伝えており、門川町小園の小山宇太郎が設計し、工事には多くの地元民が参加した。意匠的には鹿児島の石橋の影響が考えられ、門川に産する阿蘇溶結凝灰岩（門川石）が使われている。」

145、本谷昭和（ほんたにしょうわ）橋　（宮崎県日向市富高)

橋長：１７．２メートル
橋幅：　２．８メートル
架橋：昭和2年（1927)

川名：富高川（塩見川支流）

設計施工：小山宇太郎

photo：RIVHOT Works / 18^thNov,2014

 

１４４、入谷橋

平成２６年１１月１８日、高千穂のホテルを出発、２１８号線を南進、鶴の平眼鏡橋・谷城橋・綱の瀬橋・入下橋の後、訪ねたのが入谷橋です。

２１８号線の天馬大橋を渡ったらすぐ右折、２１８号線の旧道の様です。五ヶ瀬川を右に見ながら５ｋｍほど進み２ｋｍほどで十字路を直進２０号線に入ります。４ｋｍほど進むと３８８号線に当たります。右折で五十鈴川に沿って上流へ、７ｋｍほど進み「見性寺」先を左折し農道に入ります。

支流の「長野川」に沿って上流に進みます。ちょっと不安だったので、途中畑仕事をしているご夫婦に道を尋ねました。（お仕事の手を止めてしまいました。）

入谷橋は、約４３年間利用され、今は草木が生い茂り通行は出来ません。昭和４６年に並行して現在の入谷橋（橋名は同じ）が架けられています。下を流れる長野川は五十鈴川に合流し、約２０ｋｍで細島港から日向灘にそそぎます。

１４４、入谷（いりたに）橋　 (宮崎県東臼杵郡北郷村入下尾畑)

橋長：１２.５メートル
橋幅：　３メートル
架橋：昭和３年（1928）

川名：長野川（五十鈴川支流）

photo：RIVHOT Works / 18^th Ｎｏｖ,2014

 

 

 

 

 

現在の「入谷橋」の親柱です。

左が現在の入谷橋、右の旧橋は草木に覆われ藪になっています。