141、古賀橋

令和元年９月１１日、８時５分に八女福島のホテルを出発、上陽町星野川の石橋を見た後、横山川に架かる橋を巡ります。寄口橋を渡り直進、途中三川橋先で、右に８０４号線と分岐します。川は古塚川となります。左方向道なりに７０号線を進むと川は、納又川と名が変わります。２kmほど先に古賀バス停があり、右折１０メートルほど先に架かる橋が古賀橋です。

 

141、古賀橋　（福岡県八女市上陽町大字上横山古賀）

橋長：１０メートル
橋幅：　３.２メートル
川名：納又川

photo：RIVHOT Works /11^th Sep, 2019

 

 

１４０、山口橋

平成28年11月23日佐世保のホテルを8時20分に出発、今日は世知原（せちばる）の石橋群を訪ね、午後は平戸まで足を延ばし、橋の他に教会も訪ねる予定です。
世知原の鎮守である山口神社の脇にあり、北川内川が佐々川へ合流する場所に架かります。神社境内の傍らに「オガタマ」の巨樹があり、それを見た後橋を訪ねました。

川の両側が切り立った崖になっていて、その狭い川幅を利用して架けられており、嘗ては石炭運搬のトロッコ道と考えられていたが、実際はいずみ橋と同じように、炭鉱で働く人たちの道路に利用されたそうです。

１４０、山口橋　（長崎県佐世保市世知原町栗迎山口）

橋長：5.25メートル
橋幅：1.8メートル
架設：大正14年(1925)

川名：北川内川（佐々川支流）

photo：RIVHOT Works / 23th Nov, 2016

 

 

 

オガタマの巨樹です。「招霊木」とも書き神社やお寺の境内に良く植えられています。日本では関東から西に、更に台湾、中国など温暖な地域に分布し、甘い上品な芳香が特徴です。ここの木は樹高28メートル、根元の幹回り4.8メートルと長崎県で2番目に大きい木です。

 

１３９、玉江橋

平成26年11月21日、鹿児島のホテルを8時15分に出発、先ず石橋公園に行きましたが、９時開園には早すぎたので外から園内の石橋を見てました。

鹿児島市の中心を流れる甲突川の五石橋（武之橋、高麗橋、西田橋、新上橋、玉江橋）は、薩摩藩家老・調所広郷の財政改革(天保年間)の成功により、城下整備の一環として、肥後(熊本県)から招かれた石工・岩永三五郎によって架橋されました。しかし、平成5年8月6日の集中豪雨による洪水で武之橋と新上橋は流失しました。残った3橋は河川改修計画に合わせて、祇園之洲地区に一体的に移設復元し、末長く保存し活用することになりました。玉江橋は五石橋の中では一番上流にあり、最後につくられた4連アーチの石橋でした。城下町郊外で通行量も少ないためか橋幅も一番せまく、また他の石橋に比べると建設費も各段に少なく、造りもやや粗末なことなどから実用橋として利用されていたと考えられます。玉江橋は他の石橋と違い、調査の結果、比較的近年(昭和30年代後半)に至るまで創建時(1849年)の形状を留めていたと考えられます。壁石、水切り石、護床敷石等の補修は、ほとんどが昭和30年代後半に集中しています。復元に当たりこれらの改修跡、変状跡については写真や周辺部分、類似部分から推定して創建時の姿に復元しました。


内田康夫原作で浅見光彦が活躍の「黄金の石橋」は、この甲突川の五石橋が舞台のミステリーです。

１３９、玉江橋　（鹿児島県鹿児島市清水町　石橋記念公園内）

 橋長：50.74メートル
橋幅： 4メートル
架橋：嘉永2年(1849)、その後平成11年3月現地に移設
石工：岩永三五郎

川名：石橋公園内運河

Photo：ROCKY GUM/21th Nov,2014

 

 

 

 

１３８、聖橋

平成２４年５月２４日、南阿蘇の休暇村を８時４０分に出発、２６５号線を南下、２１８号線に入り西へ、今日は緑川流域の石橋を探しながら巡ります。夕方までに福岡に入りたいので１４時には高速に乗りたい。途中218号線野尻で笹原川に架かるのが聖橋です。信号を右折し駐車します。

天保3年(1832)5月矢部手永で最初に架けられた目鑑橋だそうです。石工棟梁は岩永三五郎です。日向道路として使用されていたが交通量増大の為、すぐ横に鉄骨の今の橋が架けられ、並行して残されている石橋です。

 

１３８、聖橋　（熊本県山都町（旧矢部町）野尻）

橋幅：5.0m
径間：19.9m
拱矢：8.16m
石工：岩永三五郎

川名：笹原川

Photo：RIVHOT Works / 24^th May 2012

 

遠くから見ると石橋の上を車が走っているように見えますが、石橋に沿って現橋が架かっています。

 

１３７、永山橋

平成２２年１１月１８日、８時に「かんぽの宿阿蘇」を出発、今日は福岡まで行きます。途中菊池市～八女市を経由し、八女Ｉｃから高速に乗る予定です。石橋を探しながら、やまなみハイウエー・阿蘇スカイラインなどを通って着いたのが菊池市、最初に訪ねた永山橋は、明治11年完成しています。

工事中一度枠組みに失敗して再度やり直したと伝えられています。当時、永山橋は熊本、合志、菊池と小国、豊後との交通上の要路で、この西片4Kmの地点にある日田往還よりの立門橋と共に肥後と豊後の交易の要路上の重要な橋としての意義は大きなものがありました。　使用石材は近くの上崩迫から多くの石工、大工、人夫により切りだされました。

ＮＨＫの朝ドラ「いだてん」の初回、主人公の自宅前に架かる石橋が、この永山橋で撮影されました。

１３７、永山橋　（熊本県菊池市大字原字永山）

橋長：２１．１４メートル
橋幅：　４．７メートル
架橋：明治１１年(1878)
石工：橋本勘五郎

川名：菊池川

Photo：RIVHOT Works / 18^th Nov, 2010　　　※DVDより取り込んだため画像が荒れています。あしからず！

 

 

ＤＶＤから取れた唯一の画像です。良い橋だったので、もう一度秋に出も行ってみよう？

１３6、光禅寺の太鼓橋

平成２２年７月１５日、仙台でレンタカーを借りて村山市の幾代橋を見、河北町の開花した紅花畑を訪ね、今夜の宿「蔵王温泉」に向かう前に山形市鉄砲町の「光禅寺」を訪ねました。

明治初期、当時の県令（知事）だった三島通庸が土木建設事業に力を入れたことから山形県内にも多くの石橋が建設されました。三島は薩摩出身だったことから、石橋建設の技術を持つ九州の職人が招聘され、山形県内の石橋の建設と技術指導を行ったようです。今も南陽、上山に残る吉田橋、堅磐橋や楢下の覗橋、新橋など多くの石橋を架橋しました。それら道路用橋の技術は県内の寺社境内の参道にも取り入れられることとなってゆきました。

三島通庸は、福島から米沢に抜ける栗子トンネルの建設なども手掛け、後に福島県令や栃木県令・東京都の５代目の警視総監を務めたことでも知られます。ＮＨＫ大河ドラマ「いだてん」の三島弥彦は息子になります。

光禅寺は山形市鉄砲町２丁目にある寺で、４００年ほど前に山形城主最上義光が設けたといわれています。

１３6、光禅寺の太鼓橋

架橋：明治１２年（1879）「境内の滝から池へと続く流水に架かる参道の橋です」

Photo：RIVHOT Works /15^th July 2010

 

 

1３５、甚五郎橋

令和元年9月9日、9時15分に福岡県片縄を出発、３８５線を南下、北三（ほくさん）ダムを目指します。夏の台風の影響で不通箇所がありましたが、無事到着、「北三少年自然の家」で甚五郎の石橋の場所を確認しました。

嘗て、嘉瀬川の最上流部、支流の古場川の川沿いの道路（湖岸道）に架かっていた橋で、今は嘉瀬川を堰き止めて出来た北三湖のダムサイトのすぐ下に昔のままに古場川は流れ込んでいます。299号線は大回りをして橋の下で湖岸道と合流し、現橋の傍らに廃道として取り残されています。

 

1３５、甚五郎橋　（佐賀県佐賀市富士町大字藤瀬）
橋長：１２メートル
橋幅：　２．５メートル
川名：古場川

photo：RIVHOT Works / 9^th  Sep, 2019

 

現橋より、黄色のパイプが欄干です。

草が生い茂った、橋の上面です。

 

 

 

１３４、鍛冶屋中橋

平成28年11月26日、新八代のホテルを８時５分に出発、３号線を北東へ約７ｋｍ進み、右折４４３号線に入り約３ｋｍで石匠館に到着、９時の開館まで時間があるので、車をここに止めて、早速石橋を見に行きます。徒歩で北側の車が1台やっと通れるような舗装された道（155号線）を上流に進みます。

 

すぐ右に橋本勘五郎さんの生家の前を通り、墓見ながら昇ってゆきます。歩いて数分で、着いたのが鍛冶屋中橋です。以前にはその手前に鍛冶屋自然石橋が架かっていたそうですが、2007年に流失しています。

橋の架かる小川は、石匠館の下で氷川に合流し約１０ｋｍ流れて八代海にそそぎます。

 

１３４、鍛冶屋中橋　（熊本県八代市東陽町北）

 

橋長：４.３６メートル
橋幅：２.６７メートル

架橋：文化元年（１８０４）

石工：藤原林七

川名：氷川支流の谷川に架かる石橋

Photo：RIVHOT Works / 26^th Nov, 2016

 

 

 

 

橋本勘五郎さんのお墓

 

 

 

 

１３３、橋満橋

平成２６年１１月１９日、８時１５分に小林のホテルを出発、東方大丸太鼓橋を見た後、その上流３ｋｍ程に架かる橋満橋を訪ねました。下流から入ったのですが、駐車場から「三之宮峡遊歩道」を川沿いに歩くと距離があるようなので、車で大回りし直接橋まで行くことにしました。売店で道を聞いたところ、車はほとんど入らない道で、荒れているそうです。案内標識を頼りに坂道を下り、更に左下へ下ると橋に出ます。


昭和18年に架橋されていますが、時代は戦争真っ只中、鉄筋が手に入いりにくい時代、石組の上に、竹を使った竹筋コンクリートを用いた大変珍しい橋です。
橋の架かる浜ノ瀬川は、下流で岩瀬川と名が変わり、野尻湖を経由し、大淀川に合流、宮崎から日向灘にそそぎます。

１３３、橋満（はしみつ）橋　（宮崎県小林市大字東方字橋満）

橋長：１７メートル
橋幅：　４．７メートル
川名：浜之瀬川（岩瀬川上流）
photo：RIVHOT Works / 19^th Nov, 2014

 

 

 

 

１３２、間戸水車橋

平成24年5月23日、佐伯のホテルを8時10分に出発、10号線を西に進み、先ず訪ねたのが仮屋橋でした。10号線を更に進み633号線に右折、北進し204号線に合流、４ｋｍほど進むと臼杵川の大きな橋を渡ると右手に草に埋もれた近戸橋が見えます。今回の目的は更に臼杵川約４ｋｍ上流の間戸水車橋です。近戸橋から204号線を約少し戻り、八里合神社のところを、左折畑の中を数百メートル走り、路上駐車して下り坂の農道を歩いて行くと、茂みの中にそれらしい橋が木々の間に見えます。ダムの水がここまで来ており、河原には降りられませんでした。橋も通行禁止で近寄ることも出来ませんでした。

 

１３２、間戸水車橋　（大分県臼杵市野津町八里合　田の平）

橋長：23メートル
橋幅：　4メートル
架設：嘉永3年(1850)8月

川名：臼杵川

Photo：RIVHOT Works /23^th May, 2012

 

 

 

 

１３１、東口橋

平成２５年１１月１６日、ETC早朝割引のある時間５時３８分に自宅を出発、圏央道の相模原愛川Iｃを５時５４分に通過、東名～北陸道を経由して石川県小松市の滝ヶ原に着いたのが１３時４０分、四つの石橋を見たあと訪ねたのは、最後に宇谷川最上流に架かる東口橋です。
近くに石材屋さんもありました。

１３１、東口橋　（石川県小松市滝ヶ原町）
　

橋長：９メートル

橋幅：２．５メートル
架橋：明治３６年（1903）
川名：宇谷川

Photo：RIVHOT Works / 16^th  Nov, 2013

 

 

 

 

 

 

１３０、幾代橋

平成２２年７月１５日、早朝に自宅を出発、東北新幹線で仙台に、レンタカーを借りて、東北自動車道を南進、村田Jctで山形自動車道へ西進、山形Jctで東北中央道へ北進、東根Icで降りたら２８７号線を西へ、谷地の信号を右折３４７号線を北上2.5ｋｍほど先、改目左折２９９号線北上、約６ｋｍで岩野地区に入る、千座川手前を「葉山大円院」方向に左折、約１ｋｍ先に架かる橋が幾代橋です。

熊野神社の案内板「岩野の石橋」には、『千座川橋無ク、石ヲ踏ミ徒歩ク、淫雨一タビ至レバ則チ人行全ク絶ユ、是ニ新道開削之議有リ。（明治）二十一年十一月起工、翌年八月成ル。--川ニ則チ架橋シ--』と書かれています。

当初、橋の路面は、板張りだったそうで、後にコンクリートに張り替えてあります。

１３０、幾代橋　（山形県村山市岩野）

橋長：４間半（８．２メートル）
橋幅：８尺（２．４メートル）
架橋：明治２２年（1889）
石工：渡辺源太郎
川名：千座川
Photo：RIVHOT Works /15^th July, 2010　　　※DVDより取り込んだため画像が荒れています。あしからず！
 

７月は草木が生い茂り撮影には最悪です。

１２９、丸竹橋

平成２５年１１月１６日、自宅を５時３８分に出発、小松市滝ヶ原地区に着いたのが１３時４０分ころ、この地区の五つの橋を見て回ります。

現在の丸竹橋の下流側に白っぽくて大きな丸竹橋が架かります。現橋が出来てから車両の通行は禁止で歩道橋として保存されています。

１２９、丸竹橋　（石川県小松市滝ヶ原町）

 

橋長：１４．３メートル
橋幅：　４．２メートル
架橋：昭和１０年（1935）
川名：宇谷川

Photo：RIVHOT Works / 16^th Nov, 2013　　※DVDより取り込んだため画像が荒れています。あしからず！